Şırnak Yamaç Paraşütü

Şırnak Yamaç Paraşütü

Spor Kulübü

Ana Sayfa

Sıkça Sorulan Sorular

  • Katılımcıların en az 16 yaşından gün almış olmak. (18 yaş altında ki kursiyerlerin velilerinden taahhütname ile başvurmaları gerekmektedir.)
  • Epilepsi, astım, kalp, bel ve omurga rahatsızlıklarına sahip olmamak.
  • En az 45 Kg en fazla 110 kg olmak.
  • Yamaç paraşütüne Giriş ve Tarihçesi
  • Yamaç paraşütünün Yapısı ve Kısımları
  • Malzeme Bilgisi
  • Uçuş Tekniği
  • Sevk ve İdare
  • Aerodinamik
  • Hava Trafik Kuralları
  • Meteoroloji
  • Pratik Uçuş ve Emniyeti
  • Acil Durumlardan Çıkış
  • Yedek Atma
  • Sürüklenmeden Kurtulma,
  • İlkyardım
  • Uçuşa duyulan merak gelip geçici ve üstünkörü bir hevesten ibaret olmamalı, uçuş tekniği ve gereklerini mutlaka ve derinden öğrenmeli, bütün kuvvet ve dikkati bu işe yöneltmek için gayret etmeli,
  • Çalışkan olmalı, yani eğitimin pratik ve teorik gereklerini mümkün olduğu kadar öğrenmeye heves etmeli,
  • Öğretmenin tüm açıklamalarını dikkatle dinlemeli,
  • Her yönüyle disiplinli olmalı ve kurallara uymalı. Bu olmadan uçuş derslerini öğrenmek ve uçuşta ilerlemek imkânsızdır.
  • Kendine güven duymalı ve inanmalı. Ancak bu güven, kendini herkesten yüksek veya üstün görme biçiminde olmamalı,
  • Uçuş yeteneğinin daha iyi kavranmasını temin eden genel bilgileri arttırmaya çalışmalı,
  • Kendini ve hareketlerini eleştirme hissine sahip olmalı. Yani yalnız başkalarının hatalarını görmek ve onları düzeltmeye çalışmamalı, öncelikle kendi hatalarını fark etmeli ve bunları düzeltmeye çalışmalı,
  • Hislerine hakim veya soğukkanlı olmalı, yani güç şartlar altında dahi kendini kaybetmemeli. Çünkü bunlar; bilinçli hareketleri önler, durumun yanlış anlaşılmasına ve yanlış kararlar alınmasına sebep olur.
  • Bilinçli olmalı. Yani özellikle çabuk ve kesin karara ihtiyaç duyulan zamanlarda durumu doğru değerlendirip tereddütsüz çözebilme ehliyetine sahip olmalı.
  • Cesaretli olmalı. Fakat bu cesaret düşüncesiz ve gösteriş için yapılan ve çoğunlukla kazalara sürükleyen türde olmamalı, düşünce kuvvet ve iradesini tartarak, uçuş aracının özelliklerini ve durumunu dikkate alarak gösterilen cesaret olmalıdır.
  • Tedbirli olmalı. Bu özellik kazaların azalmasında büyük öneme sahiptir. Örneğin, uçuş aracının arızalı olduğunu bilerek, ihmalkâr davranıp uçuşa çıkmak cesaret değil aksine müsaade edilmez, affedilmez bir sorumsuzluk ve tedbirsizliktir.
  • Spor yapmayı sevmeli. Kondisyon kazanmak için gayret etmeli.
  • Yalnız başına karar verme yeteneğine sahip olmalı.